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gpk电子游戏官网:鼓励加强新能源汽车领域的国际合作

时间:2020/11/16 10:25:45  作者:  来源:  浏览:0  评论:0
内容摘要:世界主要经济体都对汽车工业寄予厚望,希望它能推动经济复苏。主要汽车生产国正在加大对新能源汽车的支持力度。资本大鳄、大型科技公司和国际知名汽车巨头都急于尝试相互竞争。不仅是投资和生产规模,还有关键电池技术、汽车软件技术、数字化无人驾驶技术、便捷适用的基础配套设施。中国是世界上最大的...
世界主要经济体都对汽车工业寄予厚望,希望它能推动经济复苏。主要汽车生产国正在加大对新能源汽车的支持力度。资本大鳄、大型科技公司和国际知名汽车巨头都急于尝试相互竞争。不仅是投资和生产规模,还有关键电池技术、汽车软件技术、数字化无人驾驶技术、便捷适用的基础配套设施。中国是世界上最大的汽车市场和最大的生产国,特别是最大的新能源汽车生产国和销售商。从产量到市场销售表现,在中国汽车产业成功抗击疫情并实现v型反弹后,如何稳健快速地与新能源汽车同行,影响着全球汽车产业。加大关键技术研究,鼓励汽车操作系统、动力电池等领域的开发与创新;加强充电置换、氢气补充等基础设施建设,加快快速充电高速公路和城乡公共充电网络建设;鼓励加强新能源汽车领域的国际合作;加大对公共服务领域新能源汽车使用的政策支持。

应该指出的是,全球主要新能源汽车生产国政府加强了产业政策的张力和引导,推动汽车产业加快技术创新升级和应用,加快产业融合。德国已经通过立法,增加对电动汽车的补贴;欧盟已经发布了最严格的碳排放标准,挪威、荷兰、英国、法国和葡萄牙都明确规定了燃油汽车禁令的具体时间。新能源汽车已经成为发达国家汽车工业的唯一出路。

然而,仅仅依靠政策努力不足以加快新能源汽车在全球竞争中的速度。要抓住新能源汽车的高价值,必须依靠市场力量的博弈和创新成果向市场转化的能力和水平。特斯拉生产了30多万辆汽车,市值超过4500亿美元,将生产了1000万辆汽车的丰田甩在了后面。特斯拉的高能量密度电池领先竞争对手两到三年;随着汽车老化,特斯拉依靠其明显优越的软件能力定期对汽车进行升级和改进。世界上最大的汽车公司大众宣布将成为软件驱动的公司;丰田汽车公司正计划成为一家移动公司。汽车已经成为软件定义的智能移动终端。

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